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第1章 楔子（第2页）

大法官阁下，什么事这么急？您慢慢说”

安图维普从容的对裘邦特道。

“实在抱歉打扰您，事情紧急，我们在押运战犯行刑途中遇到西斯军团的漏网之鱼劫囚车，我们的护卫团受到重创，红日星系的石韦.列根在逃跑时被击毙，伊利星系的理尼.阿莫被护卫团员及时留下，但德鲁星系的道夫.洛安被救走了，这伙漏网之鱼曾是西斯军团的特种作战部队，始终未能抓捕归案，至今仍是联盟通缉要犯。

他们战斗能力很强，我猜测他们会带道夫.洛安一起逃出联盟星带，现在从其他星系调动军队过来配合抓捕怕是来不及了，我们请求您派出在R星分部的绝地武士协助我们缉拿逃犯……”

裘邦特稳了稳心神，但仍是急切的把事情简单的汇报给了安图维普，并提出了要求。

安图维普抬头环顾了武士团理事会的其他六位常务理事，得到了肯定的眼神后，马上回复裘邦特道：“没有问题，我马上联络R星的绝地武士，让他们派人联系你们……”

裘邦特致谢后，又简单说明了一下目前追踪逃犯的最新简报，并告知追逃临时指挥的联系方式后切断了视频电话……

R星，昂布隆成为四星级绝地武士已经5个联盟历年了。

十年前还是三星绝地武士的他受联盟理事会委托收刚毕业于绝地武士学院的阿曼尼为徒，十年间他带着阿曼尼边执行任务边传授他各种绝地星级武士的技艺、知识和经验。

再过一个月，阿曼尼就可以出徒并升为二星绝地武士了。

今天他接到总部命令，让他带阿曼尼赴追逃临时指挥所协助追捕逃犯道夫.洛安及劫囚车的一干通缉犯。

绝地武士团的制度：从银河各星系甄选来的学员从小便在绝地武士学院封闭式学习，正常情况下学习十年，毕业后一个学员跟随一个师父继续学习，在学习三年后由师父确认能力，通报理事会考核后晋级一星绝地武士。

之后随师父边执行任务边继续学习，当师父认为徒弟够二星绝地武士资格后，再上报理事会考核后即可升为二星绝地武士，同时结束师徒关系。

成为二星绝地武士后就可以一边做绝地师父授徒，一边通过执行任务攒积分，积分达到一定标准后，再通过理事会考核后可升为三星级绝地武士，往后以此类推，到达五级后就可以进入绝地武士团理事会，再经过升级到达七星绝地武士后，由常务理事会对能力品格评估合格后可以进入常务理事备选名单，当7名常务理事空出席位后由常务理事会投票在备选名单中选出补缺的新常务理事。

七名常务理事每五年轮值一次担任理事长。

绝地武士团传承数万年，法规严格，对团员的品格要求极高，在团员成长的过程中，如果发现品格有问题的团员，理事会查实后会立即开除出绝地武士团，如出现严重违规的还会执行团内刑罚，包括死刑。

绝地武士团在星际联盟内有绝对自治权，所以任何行为不受联盟法律制约。

话到这份，备注一条八卦小道消息：德鲁星系前首领，本次被劫走的A级通缉犯、甲级战犯道夫.洛安曾经也是一名二星绝地武士，后因不知名原因离开了绝地武士团，回到了自己的家乡德鲁星系的维纳星，经过了一段不如意的生活后，在宇宙风暴灾难中凭着绝地武士的超能力在灾区救了很多人，引起了德鲁星系政坛某高层的好感，将其特别提拔进入禁卫军，之后他运气爆棚节节高升不到五年的时间成为了德鲁星系最年轻的禁卫军将军，后来在德鲁星系极端民族主义运动中带着一队特种作战中队一举拿下当时的德鲁星系首领及支持他的官僚集团，帮助提拔他的那位政坛高层顺利颠覆民选政权，重新组建了后来的军管独裁政权。

更在不久之后，突然新政权的首领遭到暗杀，死后传出消息说他弥留之际特别遗命由道夫.洛安接替他继承德鲁星系新政权的首领职务。

道夫.洛安成为新首领后大搞极端民族主义宣传，声望与日俱增，随后他推动屠杀犹达族免责法案，将没收的犹达商人资产归于星系公产，部分资金分给民众的“政绩”

更是让他成为了经济危机时代德鲁星系主流居民的救世主。

“师父，我已经跟踪到逃犯一伙人了”

阿曼尼的声音从昂布隆的通讯器中传来。

“阿曼尼，你在哪里？报告具体位置和追踪路线，我们现在立刻赶过去，切记别跟丢了”

昂布隆追问道。

“放心，目标在我视线范围内，我们现在在19层车道，目前往中央广场大厦方向飞，你们分成几组从各方向堵截吧！

我这边不需要支援”

阿曼尼充满自信的语音再次从通讯器里传入昂布隆耳中。

R星因为接近星系联盟总部行星，又适宜碳基生物生存，所以吸引了大量资本投入发展，星球上数块大陆皆是发达城市群，人口众多，90%以上都是碳基智慧生物。

目前追逃的这座城市里居住着五千多万居民，城市布局非常科学，地面一层是公共休闲社交区，不允许汽车等高速交通工具行驶，居民在这层空间多数以步行为主，也有部分居民驾驶低速平衡车、脚踏车等代步工具，随处可见各种主题公园和各类运动休闲场所。

二层以上一共二十九层行车道，在居民密集的发达城市中心地区皆为百层以上的建筑，为了交通顺畅城市实行归类交通分布秩序。

所谓的车其实都是悬浮飞行器，在星际联盟中，星球内行驶的飞行器被称之为“车”

，星球之间的交通工具载客的称之为“方舟”

，载货的则被称为“飞船”

。

二十九个行车层根据不同种类分层使用，二、三层与十四、十五层四层为轨道列车，其他均为飞行车行驶层，运货车与公交大巴分别有专用层，私家车也分为智能驾驶层与自驾层。

除固定专用层之外，私家车如果要转换交通层，可在交通换层天井升降，但升降前须提前十秒用车上的报备系统报告智能交通指挥中心，否则出现事故则会被判违规驾驶，轻则罚款，重则坐牢。