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第二十五章 到嘴的鸭子飞了（第2页）

徐卫没有想到耿文倩竟然将话题引到了自己的身上，本来就心中有鬼的他一时之间也不知道怎么应答，脸面顿时被挂了起来。

“我说对了吧，”

耿文倩狡黠的一笑，对徐卫调侃道：“我这算不算才出虎穴又入狼窝？”

“我……我怎么能和李经方那老不休一样，我们是有本质的区别。”

徐卫听到耿文倩将自己和李经方归为一类十分的不满，辩解道。

“我看没什么区别，都是一丘之貉，”

耿文倩依然没有放过徐卫，继续打击道。

“你……”

徐卫长这么大还是第一次骗小姑娘，被人揭穿后竟然不知道怎么应对，一时之间羞恼成怒的说道：“合着我教你的这些成语全都用到了我的身上。”

耿文倩虽然不太懂人情世故，但是适可而止的道理还是懂得的，看到被自己挤兑的恼羞不已的徐卫，开解道：“给你开个玩笑，你还当真了，李大人怎么能和你比，他是靠父亲的余荫才成为驻英公使，你却是靠着自己的努力才有了这一番的作为，从本质上他只能算一个官宦子弟，你可是真正的英雄少年。”

本来因为耿文倩的调侃有点下不来台的徐卫听到耿文倩竟然这样夸自己，一时之间也有点不好意思：“你都快要把我夸上天了，其实我对你一直都心思不纯，你说的也没错，我和李经方抱有同样的心思，不过我和他可不是一丘之貉。”

“你当然和他不是一丘之貉，李大人虽然官品不错，但是吃喝嫖赌这些官场上的旧习他全都精通，”

耿文倩接着说道：“你虽然平时满口花花，但是真正的坏事你却没做过，不要说像你这么有钱的人，就是咱们国内平时多收了三五斗的老百姓也都想着娶个小妾，而你却一直在做学问。”

徐卫被耿文倩的一番话说得无地自容，只因历史的压力一直督促着自己奋勇紧追，还没倒出空来享受这花花世界，耿文倩就是自己下手的第一个对象，没想到自己的一番表现到耿文倩的嘴里竟然成了一个标准的道德君子，一时之间也不好继续对她下手，讪讪的说道：“我哪里有你说的这么好，我其实也只是一个俗人罢了。”

在徐卫正尴尬不知其所言的时候，外面车夫停下了马车对徐卫说道：“老爷，咱们到家了。”

按照徐卫的计划，今天夜里肯定会吃了耿文倩这只小白羊，但是经过刚才的马车上的一番交流，听到耿文倩对自己崇拜的话语，一直冲脱不了心里的道德枷锁的徐卫竟然下不去手了，白白的浪费了这么一个大好的机会。

今天夜里注定有两个人无法入眠。

徐卫用实际行动证实了低价格的汽车依然拥有优良的质量，一夜之间徐氏汽车公司享誉整个英国，也让无数买不起汽车的中产阶层看到了希望。

由于汽车工业刚刚兴起，世界各国还没有完整的产业链，也不存在所谓的4s店，都是厂家直接销售汽车和配件，尤其是汽车的配件，在标准化兴起以前，每一辆汽车的配件都是独一无二的，需要厂家单独生产，无疑增加了成本和难度。

与现行的汽车公司不同，徐氏汽车公司生产的徐氏a型车所有的配件都规定了统一的尺寸，都是由统一的磨具和专门的工人所生产的，不仅在成本上降到了几乎与材料的费用相等的地步，在数量上也达到普通生产的数千倍乃至上万倍，是真正的工业革命的产物。

在开业的当天，徐氏汽车的销售点被前来购买汽车的人几乎挤爆，负责登记的位置被购买的人群排了很长的队伍，让徐卫不得不再次加派人手，让登记的摊位从原来的五个扩展成十个。

徐氏汽车a型车所有的编号都是印在发动机上，登记点所负责的就是讲客人所买的汽车编号和客人的地址登记在本子上，然后徐氏汽车公司则会根据购买者所在的城市距离伦敦的远近，在一周到一月内在这座城市设立徐氏汽车公司的维修点，哪怕这个城市只有一位购买者，也会设立一处维修点。

经过差不多一个月的磨合熟练，徐氏汽车公司内所有的员工都已经能够熟练的掌握自己所在工序的操作流程，每天汽车的产量也达到了一百辆，而每辆汽车的生产成本只有其实英镑左右。

由于在前段时间做广告的时候就已经注明，在开业当天购买徐氏a型车的顾客可以享受到八折的优惠，所以今天整个伦敦凡是能对汽车感兴趣的中产阶级几乎全到了，加上临近城市的顾客，当天的销售数量达到了恐怖的三千辆，这几乎是去年整个英国汽车销量的十分之一。

汽车工业之所以在短短的二十年有这么大的发展其最大的优点在于方便，虽然与马车相比汽车的价格相对高昂，但是马车的动力是马匹，而马匹则需要专业的饲养人员和驾驶人员，这无形之中增加了消费，同时马匹的粪便更是道路垃圾的最主要来源。

徐氏a型车受到欢迎还有一个非常重要的发明，那就是电子启动器，这个名字大家如果感到陌生，那么它的另一个名字你一定听过，那就是马达。

现在的汽车还都如同后世的拖拉机一样，启动方式采用手摇曲柄，摇过拖拉机的人都知道手摇曲柄不仅需要很大的力气，而且非常危险，稍不注意就会让曲柄飞到人身上，这是绝对致命的。

曾经就发生过这么一件事，一位美丽的女士正驾驶着一辆凯迪拉克在路上行驶，不知什么原因汽车突然在路边抛锚，于是就有一个绅士主动过去帮忙，但是沉重的曲柄摆脱的他的掌控，出现了一场最悲惨的事故，那位绅士为此付出了生命。

按照前世的记忆，马达是在1912年首次运用在汽车上的，发现它的是通用汽车凯迪拉克公司的经理亨利·利兰，他敏锐的察觉出这项技术成果的潜力，将其作为标准配置运用在1912版的凯迪拉克汽车上，这款卡迪拉克汽车也因此得名“无曲柄汽车”

。

电子启动器摒弃了笨重而危险的手摇曲柄，使汽车驾驶变得更加安全轻松方便，尤其是对于女性来说，这让她们再也不用因为汽车的突然熄火而无计可施。

在以后的销售中，虽然没有了第一天的火爆，但是每天依然能够销售出五十辆到七十辆的数字，甚至这个数字还在随着时间的流失而逐渐的增加，等到五月底的时候就已经达到了每天二百辆的营业额，世界各地的订单纷纷下到徐氏汽车公司，当然这都是后话。